美官员称美军13日晚摧毁了多枚伊朗弹道导弹

更好利用大气污染治理和碳强度指标的强力约束，依靠环保强有力的监管和监查体系，推动煤炭消费更快下降。

河南基地：河南省是我国主要产煤大省，全省2000米以上已探明的煤炭资源储量为1130亿吨，保有储量为245亿吨。宁东基地：宁东煤田已探明储量270多亿吨，居全国第六位，占宁夏已探明储量的87%，煤田地质条件好，开采条件佳，采掘成本低。

鲁西基地：鲁西基地范围覆盖兖州、济宁、新汶等多个矿区，探明煤炭储量160多亿吨。中国煤炭工业协会发布的《2017煤炭行业发展年度报告》显示，2017年全国原煤产量自2014年以来首次出现恢复性增长，全年原煤产量35.2亿吨，同比增加1.1亿吨，同比增长3.3%。新疆0.2亿吨，主要供应甘肃西部，少量供应四川、重庆。建成陕北、大同、平朔、蒙东等一批亿吨级矿区。而到2017年，原煤生产人员效率提高到8.027吨/工。

公开数据显示，2017年，全国煤矿实现事故总量、重特大事故、百万吨死亡率三个明显下降，共发生事故219起、死亡375人。贵州省初步探明南、北盘江腹地煤炭储量达330亿吨。今日山西地区重点焦企就近期市场变动，发起交流讨论，从多个角度对下一阶段的煤焦钢市场动态客观分析，认为目前焦炭价格连续下跌，已经造成焦企亏损，呼吁大家理性认识、分析、并准确把握市场动态。

五、环保力度持续加强，焦企限产平均30%以下，焦企产能利用率大幅下降，焦企、钢企焦炭库存逐步降低。以下为山西地区重点焦企本次交流讨论所持利好因素：一、中美就贸易谈判达成共识，取得重大成果。三、钢材价格企稳回升，钢企持续盈利能力不断加强。二、习近平总书记亲自主持召开民营企业座谈会，提振了企业信心，鼓舞了企业干劲

同时近期，大型煤企公布12月长协价格，煤价出现大幅下调，市场心态或再次出现崩塌，煤价上行支撑力度明显不足，后期港口拉运仍多以月初长协兑现为主，现货交投仍难有较大起色。本周期（11月27日至12月3日）环渤海港口气象条件较差，装船作业不畅，合计调出量走低，合计调进量在发运形势较差环境下有所下降，虽进出作业量相当，但进港量较上期水平降幅明显，总场存震荡下行。

整体来看，受近期水泥行情较好支撑，港口部分高热值煤种寻货增多，煤价前半周延续小幅上涨局面，但下游电厂需求依旧有限，压价心态明显，煤价周末已有回落趋势。在无铁路日常天窗情况下，煤炭日均调进量环比微涨0.2万吨，装船量受周内多次封航影响个别时段走低，加之沿海煤市低迷行情依旧，煤炭日均调出量环比下行2.2万吨，港存在进出相当的模式下小幅震荡。截至12月3日，秦港库存568万吨，锚地船27艘。秦港方面，本周秦港煤炭运输形势较上周整体维稳，进出作业量相对均衡。

周边港方面，本周周边港口封航频发，对装船作业影响较大，而受中小户发运积极性下降影响，煤炭进港量也保持低位。下游方面，随着冬季气温进一步下降，居民用电增加带动沿海六大集团主要电厂耗煤量震荡走高，日均水平上涨至56万吨上下，而电煤库存在前期货物集中到岸下也出现同步上涨，且在周末突破1800万吨，创下自2011年以来的新高。截至12月3日，曹妃甸港区日均调进量环比下降2.9万吨，日均调出量环比下降7万吨，由于调出不及调进，存煤积压上行至936.1万吨曹妃甸港5000FOB价，555元（跌3元）。

12月4日丰矿动力煤指导价：曹妃甸港5500FOB价，626元（跌3元）。神木6000坑口含税价，425元（无变动）。

黄骅港5500FOB价，627元（跌2元）。黄骅港5000FOB价，556元（跌3元）、大同5500坑口含税价，452元（无变动）。

东胜4500坑口含税价，212元（无变动）。秦港5500FOB价，628元（跌3元）。秦港5000FOB价，556元（跌2元）加之，南方主要降雨区降水量较常年同期多一些，部分省市外购电增加，自身火电压力减轻。与此同时，由于煤炭消耗量的减少，而调进充足，无论是重点电厂还是沿海电厂的库存量均出现快速增加，电厂存煤可用天数也急速增加至30天以上。冬季，下游消费企业减量政策的逐步落实，以及环保压力加大，华南地区天气较为暖和，民用电难有提升，电厂日耗不会超过夏季高温天气的日耗。

12月中下旬，港口市场煤价格出现上涨是大概率的事，但受下游库存高位影响，煤价上涨幅度不大。天气转冷之后，冬季高耗煤高峰到来，煤炭市场仍会反弹。

在高库存、低日耗的情况下，市场煤价出现看跌预期。自9月份开始，下游需求便开始逐步减弱，最主要的表现就是用电负荷走低，电厂耗煤减少，沿海六大电厂日耗甚至一度低于去年同期10-20万吨。

库存的相对充足，可用天数的增加，促使下游高价采购意愿降低，还盘价格不断压低，市场下行压力加大。进入下旬，受进口煤受限以及寒冬即将到来等两大因素影响，环渤海市场煤交易价格出现上涨，涨至640元/吨。

从11月27日开始，受制于下游电厂高位的库存，煤价上涨乏力，出现承压下行;目前，市场煤价格为630元/吨。进入十一月，环渤海港口市场煤价格先是出现小幅上涨，探涨至660元/吨;随后，受电厂库存高位，高耗能企业错峰生产等因素影响，秦港、黄骅港下锚船呈现减少态势，市场煤价格出现小幅下跌，跌至630元/吨。但在政策导向之下，长协煤的履约率提高，煤炭企业生产和销售加快，市场对供应释放加快;以及煤炭衔接会的召开。此外，民用电负荷偏低，工业用电不振，继续影响下游电厂的拉运积极性，电厂采购节奏明显放缓，煤炭市场观望氛围再起。

近一段时间，我国华东、华南等地气温较往年偏高，民用电负荷低，电厂日耗下降。有利和不利因素交织在一起，环渤海港口现货动力煤价格呈现W式波动。

受此影响，沿海主要电力集团日耗震荡运行，沿海六大电厂日耗保持在52-57万吨之间。随着国家保供政策的落实，煤矿先进产能有序释放，运输环节周转加快，港口库存得到有效补充，市场预期发生转变;上周四开始，港口市场煤价格止涨回落

加之，南方主要降雨区降水量较常年同期多一些，部分省市外购电增加，自身火电压力减轻。冬季，下游消费企业减量政策的逐步落实，以及环保压力加大，华南地区天气较为暖和，民用电难有提升，电厂日耗不会超过夏季高温天气的日耗。

有利和不利因素交织在一起，环渤海港口现货动力煤价格呈现W式波动。受此影响，沿海主要电力集团日耗震荡运行，沿海六大电厂日耗保持在52-57万吨之间。天气转冷之后，冬季高耗煤高峰到来，煤炭市场仍会反弹。从11月27日开始，受制于下游电厂高位的库存，煤价上涨乏力，出现承压下行;目前，市场煤价格为630元/吨。

自9月份开始，下游需求便开始逐步减弱，最主要的表现就是用电负荷走低，电厂耗煤减少，沿海六大电厂日耗甚至一度低于去年同期10-20万吨。在高库存、低日耗的情况下，市场煤价出现看跌预期。

12月中下旬，港口市场煤价格出现上涨是大概率的事，但受下游库存高位影响，煤价上涨幅度不大。但在政策导向之下，长协煤的履约率提高，煤炭企业生产和销售加快，市场对供应释放加快;以及煤炭衔接会的召开。

此外，民用电负荷偏低，工业用电不振，继续影响下游电厂的拉运积极性，电厂采购节奏明显放缓，煤炭市场观望氛围再起。随着国家保供政策的落实，煤矿先进产能有序释放，运输环节周转加快，港口库存得到有效补充，市场预期发生转变;上周四开始，港口市场煤价格止涨回落。